In diese Städte pendeln die meisten Wiesbadener

Pendeln in Städte

Viele schätzen Wiesbaden als Wohnort – aber den richtigen Arbeitsplatz haben Sie hier nicht gefunden. Mehr als 38.700 Wiesbadener arbeiten auswärts – so eine Statistik der Bundesagentur für Arbeit von 2013. Und in welche Städte fahren die Bewohner der Landeshauptstadt? Wir haben die Antwort darauf und verraten auch, woher die meisten „Einpendler“ kommen.

Von der Landeshauptstadt in die Metropole

Kein Wunder: Die meisten Wiesbadener pendeln vom Rhein an den Main (entspricht: 26 Prozent). In Frankfurt arbeiten laut Statistik rund 10.300 Pendler aus Wiesbaden – kein Wunder, dass Autobahn und öffentliche Verkehrsmittel auf dieser Strecke zu Pendlerzeiten stets gut ausgelastet sind.

Auch sehr beliebt und häufig überlastet ist die Pendlerstrecke zwischen Wiesbaden und Mainz. Etwa 7.100 Wiesbadener haben eine Anstellung in der Landeshauptstadt von Rheinland-Pfalz, was 18 Prozent aller Wiesbadener Berufspendler ausmacht.

Berufspendler aus Wiesbaden im Taunus

Frankfurt am Main und Mainz führen ganz klar als die beliebtesten Pendler-Ziele von Arbeitnehmern aus Wiesbaden. Die weiteren Plätze sind deutlich dünner besetzt: Etwa 1.700 Menschen pendeln nach Rüsselsheim, rund 1.200 nach Hofheim am Taunus und 800 nach Taunusstein.

In Darmstadt arbeiten immerhin noch fast 700 Wiesbadener. Von ca. 650 bis 550 Pendler zieht es für den Beruf nach Eschborn, Ginsheim-Gustavsburg und Eltville. Noch einmal etwa 15.100 Berufspendler aus Wiesbaden kommen in anderen Städten ihrer Arbeit nach.

Wer pendelt nach Wiesbaden?

Im Vergleich zu anderen hessischen Städten hat Wiesbaden eine niedrige sogenannte Einpendlerquote von 55 Prozent – in Zahlen ca. 69.000 Menschen. Platz 1 der Berufspendler besetzen die Mainzer mit etwa 7.200. Darauf folgen etwa 4.000 Arbeitnehmer aus Taunusstein und immerhin noch rund 2.800 Menschen aus Frankfurt. Unter den Top 10 sind mit ca. 2.000 – 1.100 Pendlern auch Eltville am Rhein, Idstein, Hochheim am Main, Niedernhausen, Bad Schwalbach, Hofheim am Taunus und Öestrich-Winkel.

Wiesbaden mobil

Diese und andere Ergebnisse zum Thema Mobilität wurden gerade in der Bestandsanalyse „Verkehrsentwicklungsplan Wiesbaden 2030“ erfasst.

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